30% van de zakenreizigers zou een minder betaalde baan accepteren als dat betekent dat ze meer kunnen reizen voor werk, onthult Booking.com Business

Amsterdam – 25 januari 2017 – Nieuw onderzoek in opdracht van Booking.com Business laat zien dat maar liefst 30% van de zakenreizigers een minder betaalde baan zou accepteren als dat zou betekenen dat ze meer kunnen reizen voor hun werk. Het onderzoek toont aan dat werkgevers reizen voor werk mogelijk zelfs onderwaarderen als instrument om te onderhandelen tijdens gesprekken met potentieel talent, om werknemers te motiveren of zelfs om werknemers te behouden.

Deze bevindingen weerspiegelen een bredere trend geïdentificeerd door Booking.com Business, waaruit blijkt dat de scheidslijn tussen zakenreizigers en vakantiegangers steeds vager wordt. Zo blijkt dat bijna de helft van de zakenreizigers (49%) hun zakenreis naar een andere stad of ander land in de afgelopen 12 maanden hebben verlengd. Bijna een derde van deze groep (27%) is van plan dit in 2017 opnieuw te doen. Booking.com Business voorspelt dat deze trend in het komende jaar zal worden voortgezet, aangezien 46% van de ondervraagden verwacht in 2017 meer te reizen voor zaken dan in 2016.[i]

Ripsy Bandourian, Director of Product Development, Booking.com Business licht toe: “Zakenreizen worden niet langer gezien als verloren tijd of een zakelijk ongemak, maar worden steeds vaker beschouwd als een kans om de horizon te verbreden, inspiratie op te doen en als mogelijkheid om de carrière naar een hoger niveau te tillen. De hedendaagse werknemer is met zijn laptop op zak en latte in de hand steeds mobieler en flexibeler in zijn reisplannen en vaker op zoek naar een combinatie tussen zakenreizen en vakanties: zakenvakanties.

Ze verwachten dan ook dat werkgevers gelijke tred houden met hun behoefte aan meer flexibiliteit en ze zijn zelfs bereid om hiervoor te onderhandelen over het salaris. Daarom richt Booking.com Business zich op het leveren van een breed scala aan accommodatiemogelijkheden voor zakenreizigers. Het wordt zakelijke reizigers makkelijk gemaakt om eenvoudig een zakelijk verblijf te vinden, ervaren en beheren."

Om bedrijven te begeleiden bij deze veranderende voorkeuren van zakenreizigers, heeft Booking.com Business een aantal trends geïdentificeerd en handige tips gebundeld.

BUITEN DE GEBAANDE PADEN

Hoewel steden als Londen, Parijs en Frankfurt populair blijven voor zakenreizen, heeft Booking.com Business ook de top 10 van de snelst groeiende steden voor zakenreizigers opgesteld. Onder de snelst groeiende steden voor zakelijke reizen (gebaseerd op de toename van het aantal boekingen over de afgelopen 12 maanden) bevinden zich Praag, Boedapest en Guangzhou. Aangezien 55% van de respondenten aangeeft plezier te hebben van reizen voor werk, bieden deze verborgen pareltjes de mogelijkheid de zakenreis op te leuken met een paar extra dagen om de bestemming te verkennen en het meeste uit hun zakenreis te halen.[ii]

FRUSTRATIES DOOR LOZE UREN

Loze uren vormen een groot ongemak voor de moderne zakenreiziger. Het onderzoek onthult dat 62% van de reizigers het liefst zoveel mogelijk activiteiten onderneemt als zij een nieuwe bestemming bezoeken. Het minimaliseren van de transittijd en het optimaliseren van de ervaring in een nieuwe stad is daarom erg belangrijk. Om zakenreizigers te helpen dit te bereiken heeft Booking.com Business een kaart gemaakt die de gemiddelde tijd toont van het vliegtuig naar de accommodatie in het stadscentrum van de top 20 zakelijke bestemmingen van de wereld. De top vijf is:

DE MOBIELE GENERATIE

Dit nieuwe type zakenreiziger zal waarschijnlijk veel eerder op het laatste moment een reis boeken, of reisplannen wijzigen. Onderzoek van Booking.com Business toon aan dat van de deelnemers die aangaven voor zaken te reizen, bijna een kwart (23%) de reis naar een nationale bestemming slechts een week van tevoren boekt. Een kwart van de respondenten (24%) liet weten de internationale zakenreis slechts 4 weken of minder voor vertrek te boeken.[iv]

“Het is duidelijk dat voor de moderne zakenreiziger één pasklare oplossing niet langer toereikend is. Of het nu gaat om het verkennen van nieuwe bestemmingen, het gebruik van apps en technologieën om de reizen van werknemers soepel te laten verlopen, of het uitproberen van nieuwe overnachtingsmogelijkheden zoals villa’s of accommodaties bij particulieren. Organisaties moeten deze flexibiliteit inbouwen in hun reisvoorwaarden of hun werknemers de vrijheid geven om de zakenreizen zelf te regelen en te beheren. Dit kan bovendien bijdragen aan de tevredenheid van werknemers en het maakt organisaties veel aantrekkelijker voor potentieel talent”, aldus Bandourian.

[1] Volgens de data van de “2017 Travel Predictions” verzameld door Booking.com onder 12.781 deelnemers in 13 markten in september 2016. Deelnemers moesten minstens 18 jaar zijn, in 2016 minstens één keer hebben gereisd en voor 2017 ten minste één reis gepland hebben. Zij moesten ook betrokken zijn bij het besluitvormingsproces van de reis.

[2] Volgens data gemeten aan de hand van boekingen gemaakt door zakelijke boekers tussen november 2015 en november 2016 naar bestemmingen die de grootste groei hadden ten opzichte van het vorige jaar.

[3] De transittijden zijn gemiddelde tijden en kunnen in werkelijkheid korter of langer zijn. Dit is afhankelijk van diverse omstandigheden zoals de gate, het tijdstip, en of de vlucht nationaal of internationaal is. De data zijn verkregen via websites van luchthavens, en online consumentenforums van luchthavens. De gemiddelde reistijd van het vliegveld naar het stadscentrum is voor elke bestemming afkomstig van Google Maps.

[4] Deze data is verkregen via het onderzoek “This is Travel”onder 44.878 deelnemers in 22 verschillende markten. De resultaten in dit artikel richten zich alleen op de zakenreizigers: 6.240 van de deelnemers. Om deel te kunnen nemen aan dit onderzoek moesten de deelnemers 18 jaar of ouder zijn, in 2016 minstens één keer hebben gereisd en voor 2017 ten minste één reis gepland hebben. Daarbij moeten ze verantwoordelijk zijn voor de besluitvorming, of betrokken zijn bij de besluitvorming met betrekking tot de reis.